DOBOJ: Oko šest miliona KM za rješavanje viška željezničara u ovoj godini

Iz Uprave napominju da je Vlada Republike Srpske "Željeznicama" već obezbijedila pozajmicu od 3.800.000 KM, koje su utrošene za zbrinjavanje radnika kojima je radni odnos prestao u 2017. godini. 

"Cilj Uprave `Željeznica Republike Srpske` jeste da se višak radnika rješava na što prihvatljiviji i bezbolniji način, sa što manjim ukupnim socijalnim udarom na zaposlene", navode iz Uprave. 

U saopštenju se dodaje da pojedini mediji pogrešno tumače i netačno prenose informacije o unutrašnjoj reorganizaciji i rješavanju viška zaposlenih u ŽRS. 

Jedan od načina za rešavanje viška radnika, koji je ponuđen i sindikatima kao jedna od opcija, jeste dobrovoljni odlazak iz ŽRS-a uz isplatu naknade za dobrovoljni odlazak, koja je dvostruko veća od otpremnine koja bi se radnicima isplatila u slučaju da budu proglašeni tehnološkim viškom.

Iz Uprave ŽRS poručuju - što se više radnika prijavi za dobrovoljni odlazak iz preduzeća, manje zaposlenih će biti potrebno proglasiti tehnološkim viškom tokom procesa restrukturisanja. 

"Cilj jeste da se višak zaposlenih, koji ne budu penzionisani, prije svega riješi ponudom za dobrovoljni odlazak iz preduzeća uz isplatu posebne naknade za dobrovoljni odlazak. Tek preostali broj radnika, koji ne prihvate poziv za dobrovoljni odlazak, biće proglašen tehnološkim viškom uz provođenje odgovarajućih procedura i primjenu objektivnih kriterijuma, te će ti radnici ostvariti pravo na isplatu Zakonom o radu garantovane otpremnine", navodi se u saopštenju. 

Iz Uprave pojašnjavaju da pojedini mediji "miješaju penzionisanje radnika sa dobrovoljnim napuštanjem ŽRS uz isplatu posebne naknade". 

"Kod otkazivanja ugovora o radu zbog ispunjavanja uslova za penzionisanje, ŽRS postupa u skladu sa obaveznim zakonskim normama na koje nema uticaja ni volja poslodavca ni volja radnika, dok je dobrovoljni odlazak drugi vid rješavanja viška radnika, gdje se postiže sporazum na relaciji poslodavac radnik", pojašnjavaju iz Uprave ŽRS.